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クラウンロイヤルとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとセレナカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  セレナカーゴ
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
738 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ/Bluetoothオーディオ/HDDマルチ/フルセグ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコ-ダー/スマートキー/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG クルーズコントロール ETC バックカメラ 純正ナビ パワーシート 純正アルミホイール レーダー バッテリー交換済み

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン DVD可 アクティブクルーズコントロール パワステ ワンオーナー車 Bモニター 地デジ ETC車載器 AW サイドエアバッグ 盗難防止システム ナビ&TV HDDナビ Wエアバック ABS エアバッグ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルノーマル スマートキー&カードキー 地デジフルセグナビ Bluetooth バック&サイドカメラ オートライト クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 下取り強化中 検R9/8 プッシュスタート キーレス フロントフォグライト 全席イージークローザー 純正ナビ HDD CD再生 DVD再生 ETC 純正 アルミホイール  ウッドコンビステアリング バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラBTオーディオ レザーシート

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション WALD20AW TEIN車高調 純正HDDナビ地デジBカメラETC クルーズコントロール LEDフォグ ベージュ内装 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
231
126.8万円
関西
107
138.8万円
東海
97
120.1万円
北海道
60
105.2万円
九州
101
125.7万円
東北
40
114万円
北陸・甲信越
35
107.1万円
中国
44
127.2万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  セレナカーゴ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
2493~2499 排気量(cc) 1596~1973
178~203 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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