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クラウンロイヤルとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  MIRAI
VS
23.2万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 58万円640万円
MIRAIの相場表を見る
816 中古車掲載台数 116
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC シ-トヒ-タ- HID

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品19ホイール新品車高調

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション クルコン 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 白本革シート/HDDナビ/ETC/禁煙車/水素

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ MIRAI Z ・黒革・追従クルコン・1500W・BSM

    本体価格
    314万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト TSS BSM

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    89.8万円

関東
258
122.7万円
関西
121
129.7万円
東海
99
118.9万円
北海道
69
92.4万円
九州
99
117.5万円
東北
63
112.8万円
北陸・甲信越
38
92.9万円
中国
46
103.8万円
四国
23
112.7万円
地域別台数
関東
50
174.8万円
関西
13
189.5万円
東海
27
199.6万円
北海道
1
385万円
九州
6
215万円
東北
5
136.7万円
北陸・甲信越
5
211.7万円
中国
8
177.2万円
四国
1
94.2万円

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クラウンロイヤルとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  MIRAI
353万円598.9万円 新車時価格 710万円861万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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