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クラウンマジェスタと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
44万円409.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
257 中古車掲載台数 50
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 禁煙車 ウッドコンビハンドル ウッドパネル 電動サンシェード エアサス HIDオートライト コーナーセンサー クルーズコントロール 全席パワーシート ヘッドアップディスプレイ イエローフォグ キーレス

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地仕様 4WD 後期仕様 サンルーフ レイズ製ベルサス20アルミ エアサスコントローラー DVDマルチ 地デジ Bカメラ 純正エンジンスターター パワーシート リアフォグ ミラーウィンカー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/メモリー付きパワーシート/革シート/リヤエンター/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/電動サンシェード/シートヒーター・クーラー/ビルドインETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 純正18インチAW・本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・コンビハンドル・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・

    本体価格
    409.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 新品マルチフォルケッタ20インチAW  SR 茶レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ウッドコンビハンドル 電動リヤシェード パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ 車高調 黒革調シート ワーク19インチアルミ  タイミングベルト交換済み社外ナビ DVD再生Bluetoothフルセグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期 サンルーフ エアサスコン 18インチ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ・18インチAW・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・コンビハンドル・リアサンシェード・オートクロージャ

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    68万円

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    79万円

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    165万円

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    198万円

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    本体価格
    88万円

関東
78
165万円
関西
37
208.9万円
東海
43
186.8万円
北海道
25
137.5万円
九州
28
150.8万円
東北
11
131.7万円
北陸・甲信越
10
180.8万円
中国
10
182.8万円
四国
15
156.3万円
地域別台数
関東
28
135.2万円
関西
8
133.6万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  3シリーズカブリオレ
610万円715万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2493~3456 排気量(cc) 2979
178~292 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は257台、3シリーズカブリオレの中古車は50台掲載しています。
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