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クラウンマジェスタとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ジャガー  Eペイス
VS
44万円409.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 136.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
257 中古車掲載台数 102
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア トヨタセーフティセンス・インテリジェントクリアランスソナー・ドラレコ・ブラインドモニタ・ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ムーンルーフ プレミアムサウンドシステム エイムゲインフルエアロ メーカー純正ナビ 全席パワーシート シートヒーター シートベンチレーション カールソン19インチAW 車高調 バックカメラ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ ムーンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 距離68000km ノーマル車両 純正15インチAW パワーシート リアパワーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 後期マイナー後最終型 ワンオーナー 寒冷地仕様 黒革シート エンスタ カードキー 盗難防止装置 寒冷地仕様 電動シート クルコン DVD再生 キーレス スマートキー クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 フルエアロ プレシャス20インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト  衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 3点フルモデリスタエアロ 新品バカンスGhostM1ホイール19in 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 黒本革シート ウッドコンビハンドル ETC オートクルーズ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ サンルーフ ベージュ革シート 順施位マルチ 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ 全席パワーシート シートヒーター ベンチレーション ETC スマートキー2本 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション サンルーフ 本皮 RS-R Bet-i車高調  19インチアルミ 3000ccパール一色 ETC タイミングベルト交換済み リア3面フィルム

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    579.9万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    359.2万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    284.8万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 21インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 コールドクライメートパック フロントヒーター&クーラーシート ステアリングヒーター MERIDIANサウンド Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    758万円

関東
78
165万円
関西
37
208.9万円
東海
43
186.8万円
北海道
25
137.5万円
九州
28
150.8万円
東北
11
131.7万円
北陸・甲信越
10
180.8万円
中国
10
182.8万円
四国
15
156.3万円
地域別台数
関東
37
381万円
関西
19
437.7万円
東海
24
308.5万円
北海道
3
233.6万円
九州
5
325.2万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
6
251.9万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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クラウンマジェスタとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ジャガー  Eペイス
610万円715万円 新車時価格 443万円973万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2493~3456 排気量(cc) 1498~1999
178~292 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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