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クラウンエステートとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとアレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  アレックス
VS
48万円816万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
147 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドエアバック カーテンエアバック キセノンヘッドライト

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション ETC2.0 全周囲カメラ ドライブレコーダー PKSB 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    631.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 純正12インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒革シート サンルーフ 電動リアゲート ETC2.0車載器 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    788.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 

    本体価格
    777万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外ナビ 社外アルミ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ドライブレコーダー/ETC/キーレス/車検令和9年3月

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート キーレスキー キー3本 ドアバイザー 純正アルミホイール ミラーヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・ガラスルーフ・純正ドラレコ・ガラスコーティング施工済・下廻り防錆塗装済

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロパーツ フェンダーサイドパネルバンパー類同色仕上 パノラマルーフ 純正21インチアルミ 本革シート パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    815万円

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  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
62
464.7万円
関西
16
489.4万円
東海
19
358万円
北海道
9
467万円
九州
15
473万円
東北
4
361万円
北陸・甲信越
6
383.9万円
中国
11
562.3万円
四国
5
335.8万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  アレックス
635万円890万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2487 排気量(cc) 1496~1795
177~190 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は147台、アレックスの中古車は3台掲載しています。
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