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グランドハイエースとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
143円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 33万円969万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
52 中古車掲載台数 29
  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ&テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース G D-TB 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション モデリスタ Wサンルーフ ファブレス18AW

    本体価格
    81万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    108万円

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    69.4万円

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    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    268.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディハンドル/オーディオカー

    本体価格
    258.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ GLi ホワイト限定車 新品ホワイトソフトトップ交換

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    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 電動オープン作動確認済み REMUSマフラー

    本体価格
    69万円

関東
11
197.6万円
関西
8
83.1万円
東海
7
98.3万円
北海道
4
102.2万円
九州
7
191.1万円
東北
5
132万円
北陸・甲信越
1
0万円
中国
4
278.3万円
四国
5
150.5万円
地域別台数
関東
9
202.9万円
関西
8
148.9万円
東海
2
69.8万円
北海道
1
69万円
九州
5
226.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177万円
中国
2
202.9万円
四国
0
---

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トヨタ  グランドハイエース   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
276.5万円422.5万円 新車時価格 335万円340万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2982~3378 排気量(cc) 1984
140~180 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 11km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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