トヨタ クルーガー | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
27.5万円~168万円
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中古車相場 |
324万円~495万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クルーガー | メルセデスAMG SLC | |
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246.8万円~344.4万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
2362~2994 | 排気量(cc) | 2996 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
9~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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