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クレスタとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クレスタ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
39.9万円528万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 69万円90万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
65 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 純正5速 外装同色全塗装済エアコンOK 15AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 後期型

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 5速マニュアル載替 フルエアロ 社外AW

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG HKS GTIIIタービン 5MT載替 CE28 18インチ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 GX71

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ ルラーンG 1JZ-GTE 5MT換装 機械式LSD

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ クレスタ GX71 2.0 スーパールーセント ローダウン ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 1G-FEツインカム24バルブエンジン

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 垂直パワーゲート /新明和/積載1000Kg/昇降300kg/10尺/ETC/

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 

    本体価格
    90万円

関東
30
241.3万円
関西
4
138万円
東海
10
282.3万円
北海道
8
183万円
九州
2
294万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
6
264.4万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
79.5万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クレスタ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1988~2997 排気量(cc) 1789~2184
97~280 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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