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ハリアーとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  コロナクーペ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
5490 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー デジタルインナーミラー オートマチックハイビーム フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 12.3型DA バックカメラ フルセグTV パワーバックドア プロジェクター式LEDヘッドランプ 純正18インチAW デジタルインナーミラー パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ TOM'Sエアロ/JBLサウンド/全周囲カメラ/純正12.3型ナビ/黒レザーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/プリクラッシュセーフティ/BSM/ETC2.0/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチAW/禁煙車

    本体価格
    355.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー Dミラー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ  バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス クルーズコントロール ナビ バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G PCS LCC BSM ナビ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正エアロ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    425万円

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    970万円

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    応談

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    200万円

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    応談

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    91.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

関東
1354
320.8万円
関西
795
325.8万円
東海
993
316.2万円
北海道
262
319万円
九州
718
320.4万円
東北
405
323.8万円
北陸・甲信越
338
307万円
中国
417
317.3万円
四国
208
337.1万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
1
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
585万円
四国
0
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ハリアーとコロナクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  コロナクーペ
299万円626万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1986~2487 排気量(cc) 1587~1998
170~178 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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