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カローラスポーツとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  サイノス
VS
103.2万円334.4万円
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中古車相場 39.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
691 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正Dオーディオ/フルセグ/前後ドラレコ/ETC/BSM/Bカメラ

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ DAナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z セーフティセンス BSM 寒冷地仕様 ハンドル&シートヒーター10.5インチHDナビTV

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DAオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッド G 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティS ナビTV Bカメラ ETC Cソナー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TCナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズ レーンキープアシスト ETC 純正16インチAW Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    158.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

関東
167
204.3万円
関西
83
207.1万円
東海
118
200.7万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.6万円
東北
51
209.9万円
北陸・甲信越
45
197.2万円
中国
61
218.2万円
四国
33
223.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  サイノス
210.6万円317万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1196~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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