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シエンタとCTSを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとCTSの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   キャデラック  CTS
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 24.2万円678万円
CTSの相場表を見る
5375 中古車掲載台数 18
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキナビバックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD 衝突軽減 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド Bluetooth接続 ETC オートエアコン USB入力端子 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 両側電動スライドドア 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール AC100V電源 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X セーフティセンスレス ブラック内装 SDナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア ワンオーナー スマートキー バックカメラ 横滑り防止装置 ナビTV ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突回避軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 12セグMナビB

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ 後席モニター 両側電動スライドドア シートヒーター オートクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ サポカー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    167万円

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    84.8万円

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    80万円

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    本体価格
    65万円

  • キャデラック CTS 3.6 プレミアム V6 3.6LE/G 後期モデル 社外Fグリル 黒革 シートヒーター・クーラー パワーシート ステアリングヒーター 19インチAW 純正ナビ BOSEサウンド ETC クルコン Bカメラ 24年製タイヤ 保証書・取説・記録・スペアキー付

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS V スペックA D車 禁煙 スペックBカーボンエアロ 整備履歴H28.29.30.R1.3.5.6.7年

    本体価格
    678万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー ナビ・フルセグTV・ETC・バックカメラ・BOSEサウンド・ブラックレザー・シートヒーター・パワーシート・クルコン・HID・DVD・シートメモリー・ドアバイザー・リアスモークフィルム

    本体価格
    78万円

関東
1704
191万円
関西
827
195.1万円
東海
814
195.3万円
北海道
142
185.3万円
九州
735
197.9万円
東北
324
190.1万円
北陸・甲信越
315
196.8万円
中国
344
195.8万円
四国
170
204.5万円
地域別台数
関東
9
118.5万円
関西
1
678万円
東海
4
211.8万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとCTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   キャデラック  CTS
195万円385.2万円 新車時価格 599万円1490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1490 排気量(cc) 1998~6162
91~120 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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