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シエンタとパンダを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  パンダ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
5378 中古車掲載台数 172
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ TSS-C アイドリングストップ 車線逸脱装置 バックモニター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティセンスBT接続ナビBカメラ両側電動LEDヘッド

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車ライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G フルエアロ 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘットライト クルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G プリクラッシュセーフティシステム ナビTV

    本体価格
    142万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビテレビバックカメラETC両側パワースライドドア純正アルミホイール

    本体価格
    131万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正8型ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター バックカメラ スマートキー オートエアコン ETC ドラレコ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    224.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ キーレス 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    56.8万円

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    45.5万円

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    本体価格
    175万円

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    89.2万円

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    本体価格
    269万円

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    105万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車/新車保証継承/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    318万円

関東
1699
191.2万円
関西
832
195.9万円
東海
815
195万円
北海道
142
183.6万円
九州
739
197.4万円
東北
326
189.7万円
北陸・甲信越
312
195.8万円
中国
343
195.7万円
四国
170
204.8万円
地域別台数
関東
61
103.1万円
関西
35
104.7万円
東海
29
141万円
北海道
4
82.5万円
九州
20
93.7万円
東北
7
49.5万円
北陸・甲信越
7
114.5万円
中国
6
65.6万円
四国
3
56.6万円

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シエンタとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  パンダ
195万円385.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1490 排気量(cc) 875
91~120 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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