トヨタ シエンタ | マツダ サバンナRX-7 | |
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VS | ||
9万円~373.6万円
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中古車相場 |
198万円~878万円
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5218台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | マツダ サバンナRX-7 | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 197.1万円~323万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
1490 | 排気量(cc) | 1308 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 185~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
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