トヨタ シエンタ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
9万円~2988.6万円
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中古車相場 |
9800万円
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5317台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1490 | 排気量(cc) | 5439 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5317台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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