| トヨタ シエンタ | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～431.5万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
89.8万円
ストラーダの相場表を見る |
| 5369台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ シエンタ | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| 195万円～385.2万円 | 新車時価格 | 236.1万円～254.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 2476 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT／4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
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