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シエンタとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
9万円373.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 8万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
5237 中古車掲載台数 164
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ 全方位

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 衝突被害軽減・全周囲モニター・Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 県外仕入 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 禁煙 純ナビ 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ナビ・フルセグ・バックモニター・LED

    本体価格
    348万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全方位 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    193万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 SDナビ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 TSS メモリーナビ ワンセグTV LED

    本体価格
    187万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD フルセグ フリップダウン Wパワスラ

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    21.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ フルセグ Bt ETC 両側スライド

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ETC ドラレコ 片側パワスラ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ワンオーナー 禁煙車 左側電動スライド

    本体価格
    40万円

関東
1680
178.2万円
関西
829
182.5万円
東海
831
176.7万円
北海道
167
174.4万円
九州
638
176万円
東北
342
177.9万円
北陸・甲信越
304
180.8万円
中国
313
180.3万円
四国
133
192.3万円
地域別台数
関東
61
46.9万円
関西
22
34.1万円
東海
23
45.2万円
北海道
5
59.4万円
九州
19
38.7万円
東北
20
51.4万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
5
40.4万円
四国
1
51.7万円

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トヨタ  シエンタ   日産  ラフェスタハイウェイスター
195万円323.5万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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