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エブリイとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとスターレットの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スターレット
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20万円218万円
スターレットの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD インパネオートマ・車検9年4月

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 切替4WD Tチェーン PS AC 社外AW AT 軽貨物

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイ ジョイン HR 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 フロアマット付

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4AT 修復歴無 ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5MT SDナビ フルセグ スライドドア

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ダムド リトルD コンプリートキット

    本体価格
    224.6万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    185万円

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    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

関東
1072
101.7万円
関西
631
104.4万円
東海
437
105.9万円
北海道
156
109万円
九州
577
102万円
東北
388
123.4万円
北陸・甲信越
240
108.7万円
中国
262
99.2万円
四国
171
103.6万円
地域別台数
関東
14
110.7万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
86.4万円

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エブリイとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スターレット
92.3万円181.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
46~64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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