| トヨタ スプリンター | ジャガー XJコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～149万円
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中古車相場 |
428万円～698万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ スプリンター | ジャガー XJコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 94.1万円～187.2万円 | 新車時価格 | 1185万円～1345万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
| 1331～2184 | 排気量(cc) | 3980～5992 |
| 73～165 | 最高出力（馬力） | 225～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直４ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975（S50）年だが、コンバーチブルが加わったのは1988（S63）年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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