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スプリンタートレノハッチバックとカペラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  カペラ
VS
345万円778万円
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中古車相場 38万円75万円
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9 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベアルミ・フジツボマフラー

    本体価格
    570万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    428万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調 ワタナベアルミ 社外フラー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV カスタム RS-Rマフラー EXマニ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベ14インチアルミHKSエアクリ車高調

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
3
517万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
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中国
2
449.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  カペラ
--- 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1452~1587 排気量(cc) 1839~1998
85~130 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

---
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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