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スプリンタートレノハッチバックとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   スバル  ソルテラ
VS
345万円778万円
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中古車相場 379.7万円579.7万円
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9 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ワタナベ14インチアルミHKSエアクリ車高調

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 4.5AG TRDクロスミッション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV カスタム RS-Rマフラー EXマニ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    550万円

関東
3
517万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
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中国
2
449.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
474.2万円
関西
1
389万円
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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スプリンタートレノハッチバックとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   スバル  ソルテラ
--- 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1452~1587 排気量(cc) ---
85~130 最高出力(馬力) 203~218
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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