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スプリンタートレノハッチバックとターセルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   トヨタ  ターセル
VS
345万円778万円
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中古車相場 46万円
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9 中古車掲載台数 1
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    570万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV エンジンミッションOH済ボディリペイント

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    46万円

関東
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517万円
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449.8万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
46万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   トヨタ  ターセル
--- 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1452~1587 排気量(cc) 1331~1496
85~130 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

---
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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