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スプリンタートレノと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノと328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   フェラーリ  328GTS
VS
75万円1100万円
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中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
35 中古車掲載台数 10
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 1オーナー 5速MT 走行22000kmフルノーマル

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    330万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期パンダ 5速 4A-G 修復歴無し

    本体価格
    358万円

  • トヨタ スプリンタートレノ オーバーフェンダー ワタナベホイール オーバーフェンダー ワタナベホイール

    本体価格
    458万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス HKSターボキット LSD フルコン

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス ガレージ保管 45000KM TRD車高調

    本体価格
    798万円

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    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS付き・最終 MY89・タン革・整備済み

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

関東
8
305.5万円
関西
8
466万円
東海
1
458万円
北海道
3
231万円
九州
7
449万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
356.2万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノと328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   フェラーリ  328GTS
121.2万円194.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1498~1587 排気量(cc) 3185
100~165 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は35台、328GTSの中古車は10台掲載しています。
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