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スプリンタートレノとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとクロスゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
75万円1100万円
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中古車相場 58万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
36 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スプリンタートレノ GT APEX GT APEX

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.5 XS AE91型/5MT/ETC/エアコン/PW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AT 修復歴無 新車ノーマル車 ワンオーナー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス エンジンO/H済ピストン済白黒ボディー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス ガレージ保管 45000KM TRD車高調

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2T-G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ スプリンタートレノ 

    本体価格
    388万円

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    69万円

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    本体価格
    58万円

関東
8
305.5万円
関西
8
466万円
東海
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235.8万円
九州
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419.2万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
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中国
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356.2万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
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関西
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58万円
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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中国
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スプリンタートレノとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
121.2万円194.1万円 新車時価格 309万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1498~1587 排気量(cc) 1389
100~165 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 13.8km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は36台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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