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スープラとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スープラとLBXの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   レクサス  LBX
VS
94.8万円1780万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 400万円745万円
LBXの相場表を見る
187 中古車掲載台数 60
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スープラ スープラ RZ フルセグ メモリーナビ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    638万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 全国24台限定GRSUPRA限定カラー/黒内装

    本体価格
    785万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ノーマル・BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正17インチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・JBLサウンド

    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    767.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL 前後ドラレコ カーボンダックテール

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ HKSスーパーターボマフラー

    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス 黒革 シ-トヒ-タ- ワイヤレス充電 全方位C

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    529万円

  • レクサス LBX リラックス サドルタン革シート  アドバンスドドライブ

    本体価格
    475万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 ワンオナ 全方位カメラ 純ナビ ETC

    本体価格
    488.5万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンスドパーク・HUD・ドラレコ機能

    本体価格
    485.5万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 直接買取 マークレビンソン 1オーナー禁煙

    本体価格
    492万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー HUD OPドラレコ 禁煙車

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    498万円

関東
73
606.9万円
関西
18
587.1万円
東海
37
627.8万円
北海道
8
742.4万円
九州
18
591.5万円
東北
2
427万円
北陸・甲信越
8
662.7万円
中国
20
718.7万円
四国
3
566.5万円
地域別台数
関東
11
496.6万円
関西
15
507.1万円
東海
8
504.1万円
北海道
4
571万円
九州
7
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
515.6万円
中国
10
512.2万円
四国
1
446万円

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スープラとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   レクサス  LBX
490万円789万円 新車時価格 420万円720万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1998~2997 排気量(cc) 1490~1618
197~387 最高出力(馬力) 91~304
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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