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スープラとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   スマート  クーペ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
163 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 6MT 純正アルミ リアスポ CDオーディオ

    本体価格
    720万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ゲトラグ6MT TWINTURBO

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 2JZ 3.1リッター TO4Zタービン HKSカムプーリー 大容量インジェクター HKSインタークーラー コレクタータンク 金プロ GTウイング HKS車高調 AVS18インチAW 社外Fバンパー 社外ボンネット HKSマフラー

    本体価格
    972.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/JBLサウンドシステム/純正8.8インチHDDナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/パワーシート/レザーシート/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    654.4万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオーナー/純正ナビ/純正18AW/ETC

    本体価格
    595.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 3.0L直6ターボ 車検R9年3月 JBL ハーフレザー シートヒーター 19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ ナビTV パドルシフト ドラレコ ETC ホワイトメタリック

    本体価格
    642.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    760万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R スープラ用特別19インチホイール新品 タイヤセンサー新品 タイヤ新品 バックカメラ ドラレコ 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    587万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/レーダークルーズ/JBL/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    625.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    36万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
73
672.7万円
関西
19
734.1万円
東海
27
674.1万円
北海道
7
671.4万円
九州
12
735.4万円
東北
3
740.4万円
北陸・甲信越
5
664.1万円
中国
15
662.9万円
四国
2
719万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スープラ   スマート  クーペ
490万円1500万円 新車時価格 130万円217万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1998~2997 排気量(cc) 598~698
197~441 最高出力(馬力) 55~75
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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