トヨタ セプターワゴン | プジョー 206SW | |
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VS | ||
98万円
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中古車相場 |
80万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ セプターワゴン | プジョー 206SW | |
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212.5万円~337.9万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
2163~2958 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
140~200 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~12.8km/L |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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