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セルシオとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとコンコースの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   キャデラック  コンコース
VS
49万円298万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
231 中古車掲載台数 9
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 SR マルチ 皮 車高調

    本体価格
    54万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション SR黒革純正ナビBカメラSエアコンクルコン

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション eRメッキ18AW 新品レグノ エアサス交換済

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 黒革サンルーフ 車高調 アルジェノン19

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革サンルーフ エイムゲインエアロ アルミ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサスキット ETC パワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ・黒革・サンルーフ・HDDナビ・19AW

    本体価格
    58万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期サンルーフ黒革シート禁煙バックカメラ

    本体価格
    94.1万円

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  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    応談

関東
72
139.1万円
関西
30
138.3万円
東海
61
153.2万円
北海道
10
107.8万円
九州
13
144.7万円
東北
9
127.3万円
北陸・甲信越
7
143.5万円
中国
14
117.1万円
四国
15
148.2万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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セルシオとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   キャデラック  コンコース
593.3万円1029万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
4292 排気量(cc) 4564
280~354 最高出力(馬力) 270~300
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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