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セルシオとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   キャデラック  エスカレード
VS
49万円298万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
231 中古車掲載台数 201
  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革シート マルチナビ フルノーマル車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ eR仕様 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 エアロ 黒革シート 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 地デジ Bluetooth カールソン 寒冷地

    本体価格
    229万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型サンルーフ黒革WORK20AW新品車高調

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 黒革 HKS車高調 GNOSIS19AW

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ・黒革・サンルーフ・HDDナビ・19AW

    本体価格
    58万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション SR黒革純正ナビBカメラSエアコンクルコン

    本体価格
    104.4万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1160万円

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  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD パノラマモニタ サンルーフ ベージュレザ

    本体価格
    528万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマR リアエンタ 電動ステップ 1オナ

    本体価格
    1340万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 2005年 正規ディーラー車 22AW ナビ

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD エスカレードプラチナムスタイリング

    本体価格
    238.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ マトリックスHL 延長保証&MPG加入車

    本体価格
    1450万円

関東
72
139.1万円
関西
30
138.3万円
東海
61
153.2万円
北海道
10
107.8万円
九州
13
144.7万円
東北
9
127.3万円
北陸・甲信越
7
143.5万円
中国
14
117.1万円
四国
15
148.2万円
地域別台数
関東
64
595万円
関西
38
739.6万円
東海
47
405万円
北海道
11
414.8万円
九州
13
468.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
6
145万円
中国
8
917.1万円
四国
6
246.4万円

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セルシオとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   キャデラック  エスカレード
593.3万円1029万円 新車時価格 1490万円1800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
4292 排気量(cc) 6156
280~354 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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