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セルシオとブーンルミナスを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとブーンルミナスの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ダイハツ  ブーンルミナス
VS
57.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 38.2万円
ブーンルミナスの相場表を見る
259 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 5星鑑定書付 後期最終型 フルエアロ&AME深リム20インチAW エアサスコントローラー ステンレスリアマフラー ブラックアウトグリル 黒革エアシート サンルーフ Bカメラ ETC DVD

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアーバック 助手席エアバック サイドエアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ HID キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン ESC カセット CD

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ eR仕様純正アルミホイール/ダイナモ・パワステポンプ交換済み/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 法人様1オーナー車両 過去分解整備記録簿17枚 純正ナビ 本革シート 純正16AW タイヤ8分山 HID パワーシート シートヒーター エアピュリ コーナーセンサー クリアガラス 取説 整備手帳  クルーズ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 サンルーフ ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期 ワンオーナー 黒革 サンルーフ 禁煙車 当時コンディション走行距離4万キロ 黒革シート状態OK eR仕様 バネサス 純正エアロ 19inchホイール 地デジTV DVD視聴

    本体価格
    268万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 本革シート サンルーフ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 ガレージ保管・禁煙・車検整備付・記録簿付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 本革 サンルーフ シートヒーター Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    192万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 社外ホイール ジャンクションエアロ ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーンルミナス 1.5 CX エアロ 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 スマートキー ETC HIDライト フォグライト メモリーナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 社外14アルミ

    本体価格
    38.2万円

関東
81
179.2万円
関西
28
152.8万円
東海
73
168万円
北海道
13
150.5万円
九州
12
165万円
東北
11
157.5万円
北陸・甲信越
16
181.7万円
中国
13
176.9万円
四国
12
163.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンルミナスの中古車を探す

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セルシオとブーンルミナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ダイハツ  ブーンルミナス
593.3万円1029万円 新車時価格 153.5万円207.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
4292 排気量(cc) 1495
280~354 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー

ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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