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セルシオとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとマークVIIIの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   リンカーン  マークVIII
VS
57.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
257 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒本革エアーシート サンルーフ 純正マルチナビ HIDライト ETC 全席パワーシート 電子キー バックカメラ ウッドコンビハンドル クルコン リヤシートヒーター 走行66596KM 修復歴無し

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 タイベル交換済み 車高調 社外マフラー アルミ 本革

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 本革 TV Bカメラ ETC HID ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 OZ19インチ ドレキン仕様

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 サンルーフ 新品!AME19インチAW ビルシュタインダウンサスペンション 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ パワーシート フロントイエローフォグ ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 MULTI FORCHETTA19inch タイヤ新品 本革シート 純正フルエアロ C仕様エアサス車 当時コンディション走行5万キロ バンパーメッキモール新品交換済 純正マルチチェンジャー DVD/地デジ視聴

    本体価格
    156万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 禁煙車 30後期モデル タイベル交換済 サンルーフ ベージュ本革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール HIDヘッドライト バネサス オートヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 サンルーフ 革シート メッキホイール 金エンブレム

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション プリクラッシュ/黒革/BBS/ノーマル/サンルーフ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/マルチナビ/クルコン

    本体価格
    254.8万円

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    138万円

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    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

関東
80
178.5万円
関西
28
152.8万円
東海
72
168.9万円
北海道
14
151.3万円
九州
12
165万円
東北
10
138.9万円
北陸・甲信越
16
181.7万円
中国
13
176.9万円
四国
12
163.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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トヨタ  セルシオ   リンカーン  マークVIII
593.3万円1029万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
4292 排気量(cc) 4600
280~354 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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