| トヨタ セルシオ | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57.8万円～485万円
セルシオの相場表を見る |
中古車相場 |
348万円～485万円
スパイダーの相場表を見る |
| 257台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セルシオ | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| 593.3万円～1029万円 | 新車時価格 | 1312.5万円～1359.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4995×1830×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
| 4292 | 排気量(cc) | 4244 |
| 280～354 | 最高出力（馬力） | 390 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～8.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30％拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席２段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW／451N・mのパワー＆トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
セルシオとスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルシオとスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルシオの中古車は257台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
