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ソアラとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ポルシェ  ケイマン
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 168万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
188 中古車掲載台数 162
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ワンオーナー車 純正15インチAW 保証付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 電動オープン 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV エアロ 車高調 マフラー 20AW

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT シルバー全塗装 1Gツインカムエンジン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナーサンルーフ 走行13000km

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正5速 タイベル交換済み BBS17アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ソアラ 2.8 GT-limited ローダウン 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ローダウン・社外マフラー・エンケイ19AW

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1137万円

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    本体価格
    応談

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  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

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    本体価格
    338万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 買取仕入 OP6MT PASM ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ ブラックウィング

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 運転席エアバッグ エアコン

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK シートヒーター

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 右H スポエグ 純正20incプラチナAW

    本体価格
    1199.8万円

関東
64
189.3万円
関西
22
221.3万円
東海
26
197.1万円
北海道
13
212.4万円
九州
22
183.1万円
東北
11
170.2万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
246.4万円
四国
5
296.9万円
地域別台数
関東
71
721.5万円
関西
33
603.6万円
東海
35
493.8万円
北海道
2
308万円
九州
9
905.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
905.3万円
中国
2
619万円
四国
2
537.5万円

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ソアラとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ポルシェ  ケイマン
630万円661.5万円 新車時価格 612万円1064万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
4292 排気量(cc) 2706~3799
280 最高出力(馬力) 275~385
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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