トヨタ ソアラ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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VS | ||
55万円~525万円
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中古車相場 |
6万円~151.4万円
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199台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ソアラ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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630万円~661.5万円 | 新車時価格 | 116.6万円~257.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
4292 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
280 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~16.6km/L |
オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
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