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ソアラとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スバル  レガシィランカスター
VS
55万円525万円
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中古車相場 35万円146.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
188 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正エアロパーツ デジタルメーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L ETC装備 オートドライブ 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 本革 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Limited 車高調 Eg OH済 

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ソアラ GT フルノーマル

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行37000Km・フルノーマル・革シート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED EDITION フルノーマル 5M 前オーナーガレージ保管車 本革シート

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 革シート 車高調整公認済 保証付

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    233.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 純正ナビ/CD/MDステレオ/記録簿H17R3まで有

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 6気筒3000cc/マッキントッシュMD/C型

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 最終モデル 検2 修歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    82.1万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

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    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 禁煙車!

    本体価格
    146.8万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 関東仕入 5速MT 社外オーディオ ETC

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    64.9万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD ナビETCリフトアップドラレコマッドタイヤ

    本体価格
    39万円

関東
65
190.4万円
関西
21
212万円
東海
26
197.1万円
北海道
13
212.4万円
九州
22
183.1万円
東北
11
170.2万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
246.4万円
四国
5
296.9万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
1
88万円
東海
1
82.1万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
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四国
0
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ソアラとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スバル  レガシィランカスター
630万円661.5万円 新車時価格 260万円348万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
4292 排気量(cc) 2457~2999
280 最高出力(馬力) 167~220
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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