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ソアラとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
195 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ソアラ その他 その他

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV  不具合無し 430SCV  不具合無し

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナーサンルーフ 走行13000km

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 純正フルエアロ・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外アルミ/ワイドオーバーフェンダー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV サンルーフ 革シート クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT Sパッケージ装着車 ETC付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 20GTツインターボGTL サンルーフ付き 20GTツインターボGTL サンルーフ付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/BT接続/本革シート/ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance  OP10年保証対象車 メーカーナ RS Advance  OP10年保証対象車 メーカーナ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートSグラックスタイル  8インチナビ アスリートSグラックスタイル  8インチナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
    99.6万円

関東
66
183.9万円
関西
23
261.9万円
東海
26
201.2万円
北海道
11
172.9万円
九州
27
164.7万円
東北
13
161.1万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
249.6万円
四国
4
322.4万円
地域別台数
関東
37
101.2万円
関西
17
85.5万円
東海
12
101.5万円
北海道
4
93.4万円
九州
37
197.2万円
東北
7
110.9万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
8
82.3万円
四国
7
268.2万円

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ソアラとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  クラウンハイブリッド
630万円661.5万円 新車時価格 540万円620万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
4292 排気量(cc) 3456
280 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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