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ソアラエアロキャビンとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ソアラエアロキャビンとライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラエアロキャビン   トヨタ  ライトエースノア
VS
210万円220万円
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中古車相場 98.5万円
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3 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン500台限定車MZ20型AT車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車 BBSアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT YouTube動画配信中

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    98.5万円

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ソアラエアロキャビンとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラエアロキャビン   トヨタ  ライトエースノア
--- 新車時価格 170.5万円284.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4675×1725×1345 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2954 排気量(cc) 1998~2184
240 最高出力(馬力) 91~130
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラエアロキャビンの中古車は3台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
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