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タウンエースバンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   メルセデスAMG  SLC
VS
38.6万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 324万円495万円
SLCの相場表を見る
345 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ ルーフラック 新品アルミ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX バックカメラ TV 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5速MT CDデッキ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDライト/プリクラ/車線逸脱警報装置

    本体価格
    234万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL BTナビ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renocaシリーズ最新作 MOL

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL パワステ/エアコン/片側スライドドア

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
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  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    324万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    484万円

関東
127
219.3万円
関西
34
191.5万円
東海
39
184.5万円
北海道
27
191.4万円
九州
45
157.3万円
東北
28
205.8万円
北陸・甲信越
20
170.3万円
中国
9
147.7万円
四国
16
211.9万円
地域別台数
関東
2
489.5万円
関西
2
387万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   メルセデスAMG  SLC
148万円234.7万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1495~1496 排気量(cc) 2996
97 最高出力(馬力) 367~390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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