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ワゴンRとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタウンエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  タウンエースバン
VS
1000円300万円
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中古車相場 34万円442.9万円
タウンエースバンの相場表を見る
10774 中古車掲載台数 275
  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ TV ETC キーレス CD ABS

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 1年距離無制限保証付 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ワンセグナビ/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR FX 3型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 代車使用

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイミングチェーン 全国2年保証付 ナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 特別仕様 キセノン ナビTV スマートキ

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ純正フルセグナビ

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    156万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX RenocaシリーズMOL 丸目換装

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップルーフ FFヒーター シンク

    本体価格
    290万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 2人乗り

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL パワーリフト付

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装/車中泊ベッド/新品ホイールセット

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL NSCN-W68ナビ ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    172万円

関東
2489
66.5万円
関西
1340
61.5万円
東海
1289
68.7万円
北海道
485
72.2万円
九州
1765
65.7万円
東北
1096
76.6万円
北陸・甲信越
956
69.3万円
中国
838
68.7万円
四国
516
60.9万円
地域別台数
関東
103
210.7万円
関西
37
191.7万円
東海
31
125.2万円
北海道
14
141.1万円
九州
36
145.7万円
東北
24
176.9万円
北陸・甲信越
12
234.9万円
中国
12
156.1万円
四国
6
196万円

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ワゴンRとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  タウンエースバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 148万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
657~658 排気量(cc) 1495~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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