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タウンエースバンとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとコンドルの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   UDトラックス  コンドル
VS
38.6万円550万円
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中古車相場 118万円1100万円
コンドルの相場表を見る
371 中古車掲載台数 88
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ワンオーナー/先進ライト

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タウンエースバン DXオートマ・エアコン・パワーステアリング DXオートマ・エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renoca MOL ブルー 新品TOYOタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 2人乗り

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピング 広島 ピコ 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    286万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD MONOBOX ウッド天井 LEDダウンライト

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5DX 4WD 2名登録 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマアシ LED ETC Aストップ Aライト

    本体価格
    221.5万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル ダンプ 3.65t 

    本体価格
    215万円

  • UDトラックス コンドル アルミバン 幌 6速MT ターボ車 デイーゼル NOXPM適合 Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4t ワイドロング 平 アルミアオリ

    本体価格
    272.8万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディ 増トン ワイド アコーディオン 跳上ゲート 管理番号C36761

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 2.35t積UNIC3段リモコン付き アルミアオリ 

    本体価格
    254万円

  • UDトラックス コンドル 3.6t積ロング箱車 6MT ETC フル装備

    本体価格
    238万円

  • UDトラックス コンドル 4t アルミウィング ワイドロング 6200 積載3.2t 荷台内寸L6200W2400H2350

    本体価格
    258万円

  • UDトラックス コンドル 8t ワイド3段 セルフローダー

    本体価格
    731.5万円

  • UDトラックス コンドル ミニ10輪セルフ 全塗装仕上車

    本体価格
    応談

関東
127
211.5万円
関西
38
207.2万円
東海
54
208.8万円
北海道
30
161.9万円
九州
47
164.7万円
東北
25
215.3万円
北陸・甲信越
24
160.2万円
中国
12
164.3万円
四国
14
212.4万円
地域別台数
関東
11
335.8万円
関西
13
298.5万円
東海
12
387.2万円
北海道
22
319.5万円
九州
16
347.9万円
東北
6
332.3万円
北陸・甲信越
4
298.7万円
中国
2
477.6万円
四国
2
316.5万円

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タウンエースバンとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   UDトラックス  コンドル
148万円234.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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