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ツーリングハイエースとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ツーリングハイエースとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ツーリングハイエース   三菱  エアトレック
VS
98万円175万円
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中古車相場 27万円80万円
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6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 車検8年4月まで純正AWエンジン4G63

    本体価格
    80万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4G63ターボ・リフトアップ・貨物登録

    本体価格
    42万円

関東
1
98万円
関西
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東海
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102.5万円
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北陸・甲信越
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四国
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154.4万円
地域別台数
関東
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50万円
関西
1
49.8万円
東海
1
80万円
北海道
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九州
1
27万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
42万円

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ツーリングハイエースとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ツーリングハイエース   三菱  エアトレック
259.5万円338万円 新車時価格 170万円237.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2693~2982 排気量(cc) 1997~2378
140~145 最高出力(馬力) 126~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
8名 乗車定員 5名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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