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ノアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   AMG  Eクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
3485 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 下取り直行便純正ナビ バックモニター

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X LED ナビ TV  Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII アルパインナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC車載器ナビ連動 両側パワースライドドア HIDヘッド Pスタート スマートキー 三列8人乗り 純正16AW パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 HDMI CD/DVDキット 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オットマン

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正フリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ フルセグTV ETC 保証1年 バックカメラ Bluetooth接続 ワイヤレス充電 両側パワースライドドア リアエアコン プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・クルーズコントロール・ETC・両側電動スライドドア・定期点検記録簿

    本体価格
    310.2万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    328万円

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    465万円

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    383万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    290万円

関東
1027
261.2万円
関西
529
255.5万円
東海
497
265.1万円
北海道
152
242万円
九州
493
259.9万円
東北
251
257.8万円
北陸・甲信越
209
254.3万円
中国
230
261.4万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ノアとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Eクラス
267万円414.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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