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ノアとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   デトマソ  パンテーラ
VS
4649円673.8万円
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中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタチームメイト ドライバーモニター フリップダウンモニター アドバンストパーク ヘッドアップディスプレイ カイテキ利便パッケージ ブラインドスポットモニター 後席シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 修復歴無し

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビ・純正12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースラドドア・クルーズコントロール・バックモニター・セーフティセンス・LEDヘッドライト・革巻きステアリング・2列目キャプテンシート・ETC

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ・修復歴無し・禁煙車・7人乗り・純正9型ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・純正11インチフリップダウンモニター・クルコン・両側自動ドア・コーナーセンサー・ETC・ワイヤレス充電

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 禁煙車 カーセンサー認定付き中古車 両側パワースライドドア バックカメラ Wエアコン 社外ドライブレコーダー フリップダウンモニター 純正SDナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z Bluetooth バックカメラ TV DVD再生 ETC2.0 14インチ後席モニター シートヒーター LEDオートライト&オートハイビーム プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 操舵支援

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 サンルーフ BIG-X11型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン オートライト

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両 スマートキー ウォークスルー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 電動スライド レーダークルーズ LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ オートライト 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    183.9万円

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  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

関東
1028
261.3万円
関西
529
255.5万円
東海
498
264.9万円
北海道
151
241.4万円
九州
495
260万円
東北
251
257.9万円
北陸・甲信越
210
253.2万円
中国
230
261.4万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとパンテーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   デトマソ  パンテーラ
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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