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ノアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  エリシオン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ディズプレイオーディオ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト リアオートエアコン

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ11インチフリップダウン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ・ナビ・Bluetooth接続・地デジTV・バックモニター・後席フリップダウンモニター・両側パワースライドドア/ハイブリッドバッテリー交換済み

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタセーフティーセンス 両側パワースライドドア 純正9インチフルセグナビ ハーフレザーシート ETC2.0 クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB SDナビ 両側パワースライド バックカメラ ハーフレザーシート プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 先行車発進告知 オートマチックハイビーム 社外アルミ付冬タイヤ有 禁煙車 ETC

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正8インチディスプレイオーディオ 14インチフリップダウンモニター バックカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    352.7万円

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    本体価格
    110万円

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    188万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ HIDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    23万円

関東
1027
261.2万円
関西
530
255.1万円
東海
498
265.3万円
北海道
152
242万円
九州
493
259.9万円
東北
251
257.8万円
北陸・甲信越
211
253.5万円
中国
230
261.4万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
56
56.9万円
関西
15
65.5万円
東海
5
71.2万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
51万円
東北
13
50.5万円
北陸・甲信越
7
55万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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ノアとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  エリシオン
267万円414.9万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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