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ノアとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ウラカン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ノア 2.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正10型ナビ 12.1型フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱警報 シートヒーター バックカメラ ビルトインETC2.0 ステアリングスイッチ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X バックカメラ LEDヘットライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII TRDエアロ 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・走行61千K・タイプ2・車椅子乗車・8ナンバー・左右電動スライドドア・TV・ナビ・Bカメラ・社外アルミ・ドラレコ・キーレス・ニールダウン・電動ウィンチサード

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタチームメイト ドライバーモニター フリップダウンモニター アドバンストパーク ヘッドアップディスプレイ カイテキ利便パッケージ ブラインドスポットモニター 後席シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 両側電動スライドドア BT Bカメラ ETC LEDヘッドライト Aライト Aストップ 電格ミラー スマートキー チルトステアリング シートリフター マットバイザー 純正16インチAW 横滑り防止

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型DA 快適利便MID 新車保証 モデリスタシグネチャーイルミ社外AW 両側電動スライドドア シートヒーター carplay CD・DVD HDMI

    本体価格
    370.7万円

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    2699.9万円

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    本体価格
    2360万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3150万円

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    3939万円

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    本体価格
    5000万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 

    本体価格
    3595万円

関東
1028
261.3万円
関西
529
255.5万円
東海
498
264.9万円
北海道
151
241.4万円
九州
495
260万円
東北
251
257.9万円
北陸・甲信越
210
253.2万円
中国
230
261.4万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
42
3561.2万円
関西
20
3235.8万円
東海
27
3330.1万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.4万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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ノアとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ウラカン
267万円414.9万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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