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ノアとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
9.6万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
2714 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ 両側電動ドア

    本体価格
    454.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 両側オートスライド ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD スマートキー クルコン 4WD イモビ ABS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビBカメラTV後席モニタETCモデリスタ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 大画面ナビTVセーフティセンス 両自動ドア

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 9型ナビ 後席M TSS 両自動ドア 2年保証

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ電動式 4WD 福祉車両・走行59千K・ETC・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G サンルーフ・ドラレコ・ナビ・バックモニタ

    本体価格
    200万円

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    応談

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ライジング2.9 S&Sエンジニアリング

    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    990万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD NISMOヴェルディナマフラー S-tuneサス

    本体価格
    939.8万円

関東
877
198.3万円
関西
426
200.4万円
東海
303
192.6万円
北海道
139
153.6万円
九州
361
203.3万円
東北
206
209.6万円
北陸・甲信越
145
190.1万円
中国
171
216.7万円
四国
86
198万円
地域別台数
関東
8
948.1万円
関西
2
1044.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   日産  スカイラインGT-Rセダン
267万円389万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1797~1986 排気量(cc) 2568
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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