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ノアとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ノアとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  SX4
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
3484 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 改後 トヨタチームメイト アドバンスドパーク パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 快適利便パッケージ トヨタセーフティセンス グリッターブラックガラスフレーク ユニバーサルステップ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ bluetooth CD DVD フルセグ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z プリクラッシュセーフティー リアエアコン AW ナビ&TV 記録簿 Bカメ キーレス 盗難防止装置 LEDランプ スマートキー オートクルーズコントロール 横滑り防止 三列シート エアコン ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済み未使用車 快適利便パッケージ トヨタチームメイト HUD アドバンスドドライブ ユニバーサルステップ LEDヘッドランプオートレベリング デジタルインナーミラー PVM BSM ETC2.0

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 脱着電動シート・自走ジョイスティック付き・電池パック・専用純正充電器付き・純正ナビTV・バックカメラ・ETC・ドラレコナビTVバックカメラ・購入時タイヤ新品交換

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタ 9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    161.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
1024
261万円
関西
528
254.4万円
東海
499
264.9万円
北海道
151
243万円
九州
496
260.2万円
東北
251
256.6万円
北陸・甲信越
210
253.5万円
中国
228
261.1万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  SX4
267万円414.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1490~1995
98~170 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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