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ノアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ノアとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  スターレット
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
2832 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ノア 2.0 X クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア X 4WD ナビ TV ETC2 Rカメラ LED キーレス 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 7人乗り 3列シート バックカメラ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ノア 車いす仕様車 タイプ1 車いす2脚仕様 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ABS

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション HDDナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    38.1万円

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    本体価格
    168万円

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    62万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV EP91・走行34000Km・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

関東
832
247.3万円
関西
473
232.4万円
東海
391
233.1万円
北海道
134
209.1万円
九州
398
241.7万円
東北
216
247万円
北陸・甲信越
147
249.3万円
中国
161
258.1万円
四国
80
227.4万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
115万円
九州
3
121万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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ノアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  スターレット
267万円389万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
98~170 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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