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ノアとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ノアとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  プレミオ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.2万円297万円
プレミオの相場表を見る
2987 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ノア 2.0 YY 4WD キャンピング フルフラット 防水強化プラ

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 後席ディスプレイ  パラノミックビュー

    本体価格
    467.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 純正ナビ TV パワスラ エンスタ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ ナビ ETC CD DVD 後席モニタ 両側電動ドア

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X エルセオ エディション フォグランプ/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正エアロ/DAナビ10インチ/フリップダウン

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 現行 10.5型ディスプレイ 両側電動スライド

    本体価格
    386.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    272.8万円

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  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンセグナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    273万円

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    88万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・Bモニター・純正アルミ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Pシート LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ スマートキー Bカメラ DVD再生 ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 認定中古車・プッシュスタート

    本体価格
    169.4万円

関東
877
252万円
関西
516
238.3万円
東海
407
234.8万円
北海道
150
214.7万円
九州
420
250.1万円
東北
226
251.2万円
北陸・甲信越
151
250.7万円
中国
154
247万円
四国
86
237.1万円
地域別台数
関東
37
135.1万円
関西
7
134.5万円
東海
2
158.1万円
北海道
12
106.9万円
九州
8
173.7万円
東北
9
110.1万円
北陸・甲信越
5
146.1万円
中国
7
161.1万円
四国
4
162.2万円

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ノアとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  プレミオ
267万円389万円 新車時価格 169.1万円294万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1986
98~170 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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