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パッソとA8を比較! - みんなの比較車種

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パッソとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A8
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
2308 中古車掲載台数 154
  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション 

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー CD

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 修復歴無し

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避システム ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正オーディオ ETC

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    1071.6万円

関東
555
73万円
関西
260
72.6万円
東海
327
69.9万円
北海道
189
76万円
九州
255
72.9万円
東北
269
74.7万円
北陸・甲信越
220
70.7万円
中国
165
69.9万円
四国
68
73.6万円
地域別台数
関東
56
625.9万円
関西
22
576.6万円
東海
25
503.3万円
北海道
20
364.9万円
九州
13
549.1万円
東北
3
218万円
北陸・甲信越
5
492.1万円
中国
7
526.4万円
四国
3
682万円

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パッソとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A8
115万円191.3万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
996 排気量(cc) 2994~3996
69 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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