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パッソとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ CD DVD USB AUX スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト コーナーセンサー

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム /茨城県/ガリバー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ナビ・ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 横滑防止装置 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    26万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正SDナビ フルセグTV CD BTオーディオ バックカメラ オートライトLED スマートキーレス 衝突軽減ブレーキ 純正14アルミホイール オートエアコン パワーウインドウ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC Bluetooth接続 オートエアコン スマートキー プッシュスタート 盗難防止システム シートリフター プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
587
76.6万円
関西
230
75.9万円
東海
261
76.8万円
北海道
144
82万円
九州
293
73.3万円
東北
272
77万円
北陸・甲信越
200
79.1万円
中国
154
76.9万円
四国
80
74.1万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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パッソとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
115万円191.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
996 排気量(cc) 2429
69 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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