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パッソとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
4.8万円198万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 50.6万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ・TV・ETC付

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純正ナビ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ベンチシート・スマートキー・CD

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビBluetoothスマートキーETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 走行9600キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    94万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 社外SDナビ フルセグ ドラレコ 1年保証付

    本体価格
    25.4万円

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    本体価格
    199.9万円

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    82.8万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 電動オープン ナビ フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左H 革シート シートヒーター 360画像

    本体価格
    86万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ツーリング 

    本体価格
    60万円

関東
466
68.9万円
関西
229
67.4万円
東海
295
66.3万円
北海道
140
66.5万円
九州
244
70.7万円
東北
260
77.2万円
北陸・甲信越
203
72.3万円
中国
149
65.4万円
四国
65
67.6万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
3
129.3万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

パッソの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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パッソとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
115万円191.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
996 排気量(cc) 2429
69 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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